Sliping roda tekanan mesin pelet kayu minangka kahanan umum kanggo umume pangguna sing ora trampil ing operasi granulator sing mentas dituku. Saiki aku bakal nganalisa alasan utama kanggo slippage granulator:

(1) isi Kelembapan saka bahan mentahan dhuwur banget;

(2) Cangkeme lonceng saka cetakan wis flattened, nyebabake jamur dadi metu saka saham.

Golek alesan:

A. Nganggo kondisi hoop, drive wheel lan lapisan saka pabrik pelet;

B. Kesalahan concentricity instalasi jamur ora bisa ngluwihi 0,3 mm;

C. Meksa wheel longkangan kudu diatur kanggo: siji-setengah saka lumahing apa saka rodha meksa digunakake karo jamur, lan longkangan imbuhan wheel lan sekrup ngunci kudu mesthekake ing kondisi apa apik;

D. Aja granulator nganggur kanggo dangu nalika roller meksa wis slipping, lan ngenteni kanggo discharge dhewe;

E. Rasio komprèsi saka aperture jamur sing digunakake dhuwur banget, sing nyebabake resistensi discharge gedhe saka jamur lan uga minangka salah sawijining alasan kanggo slipping roller tekanan;

F. Aja granulator mbukak rasah nalika ora ana dipakani materi.

(3) Konsentrisitas roller tekanan lan poros utama ora apik.

A. Instalasi bantalan roller tekanan sing ora bener nyebabake kulit roller tekanan dadi eksentrik ing sisih siji;

B. Cetakan kanggo Déwan bevel lan conthong, imbangan lan concentricity ora diatur sak instalasi;

(4) Bearing roller tekanan dicekel, ganti bantalan roller tekanan.

(5) Kulit roller tekanan ora bunder, ngganti utawa ndandani kulit roller tekanan; golek alesan.

A. Kualitas roller tekanan ora cocog;

B. Roller meksa ora mati ing wektu nalika slipping, lan roller meksa idling kanggo dangu amarga gesekan.

(6) Spindle meksa wheel mbengkongaken utawa ngeculke, ngganti utawa ngencengi kumparan, lan mriksa kondisi kumparan wheel meksa nalika ngganti jamur lan wheel meksa;

(7) Lumahing apa saka rodha mencet lan lumahing apa saka jamur sing relatif misaligned (sisih senar), ngganti rodha mencet, lan golek alesan:

A. Instalasi sing ora bener saka roller tekanan;

B. Ewah-ewahan bentuk poros eksentrik saka roda tekan;

C. Bantalan poros utama utawa bushing granulator wis rusak;

D. Flange dikiataken tapered wis worn metu, asil ing loading jamur kakehan.

(8) Longkangan antarane batang utama saka granulator gedhe banget, lan granulator wis overhauled kanggo ngencengi longkangan;

(9) Tingkat bolongan cetakan kurang (kurang saka 98%), pengeboran bolongan cetakan nganggo pistol, utawa digodhog ing lenga, banjur dipakani sawise digiling.